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关于高速公路临时配套工程沥青拌合站、水稳拌合站项目环境影响评价类别咨询
於** 2021-11-19 03:46

尊敬的领导您好:

某高速公路配套临时沥青混凝土拌合站和水稳拌合站,生产沥青混凝土、水泥稳定级配碎石和乳化沥青,该拌合站不属于永久站或商业用途,道路施工完毕即拆除。由于该道路环评并未包含临时搅拌站,在此情况下,配套的沥青拌合站、水稳站(两个站在同一个厂区内)是否需要进行环评?若单独建设沥青拌合站或水稳拌合站,是否需要进行环评?

沥青混凝土生产线涉及燃烧器加热干燥滚筒烘干骨料工序,燃烧器使用的燃料有重油和粉煤气化制成的煤气。

方案一:若该沥青拌合站燃烧器只使用重油作为燃料,该沥青拌合站是否需要进行环评?如果需要,应按哪个类别进行?

方案二:若该沥青拌合站燃烧器使用煤制气作为燃料,项目涉及煤制气工艺,该沥青拌合站是否需要进行环评?如果需要,应按哪个类别进行?

煤制气工艺流程说明如下:

煤制气设备以干煤粉为原料,以空气为气化剂,在特殊设计的气流床气化反应器内合成人工煤气(可燃成份为CO和H2),高温煤气通过煤气管道送到燃烧器,在燃烧器内和助燃空气进行混合,直接燃烧,释放热量,以加热物料。气化反应是一个复杂的过程,可初步分为一次反应区、二次反应区和共存区。

一次反应区(燃烧区):进入该区的反应物有氧、粉煤以及回流气体中CO、H2等。粉煤进入气化炉后接受来自火焰、炉内壁、高温气体、固体物等的辐射热。煤粉发生热裂解并释放出挥发份、裂解产物、及其他易燃组分在高温、有氧环境下迅速完全燃烧,放出大量热量。这个过程进行得相当短促,其结束的标志是氧消耗殆尽。

二次反应区: 进入二次反应区的组分有煤焦、CO2、CH4、H2O以及CO、H2等组分。这时主要进行的是煤焦、CH4等与H2O、CO2发生的气化反应,生成CO和H2。这是有效气成分的重要来源。

一次和二次反应共存区:四喷嘴气化炉中流场极为复杂,存在一次反应和二次反应及共存区。二次反应以吸热为主,四喷嘴气化致使发生二次反应的区域温度降低,有利于可燃气体的输送。

回复

广西壮族自治区生态环境厅 2022-07-11 08:25
已办结

於女士,您好!首先感谢您对生态环境工作的关心和支持!根据您提出的问题我厅答复如下:方案一:由于原环评遗漏施工沥青混凝土拌合站和水稳拌合站内容,施工期间增加污染物和影响范围,属于重大变动,重新报批环评,重点预测新增工程环境影响程度和范围并采取防治措施;方案二:如新增拌合站,应备案,参照《建设项目环境影响评价分类管理名录2021年版》二十七、非金属矿物制品业55“商品混凝土”编制环境影响报告表。

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