广西壮族自治区生态环境厅：

我公司在原名燕码头基础上进行改造升级，改造成2个2000吨级多用途泊位。贵港市交通运输局于2022年1月27日对我公司提交的名燕码头提档升级工程设计方案（以下简称设计方案）进行批复，批复同意按多用途泊位进行升级改造，即1号泊位设计装卸集装箱及散货，2号泊位设计装卸散货。

我公司根据目前的市场情况，2号泊位暂时只设计散货装卸作业来开展环评工作，没有设计集装箱等其他作业内容，现在有以下问题需要咨询：

（1）2号泊位是否只能定性为散货泊位，不能定性为多用途泊位？还是，该泊位设计必须同时满足普通件杂货、散货、集装箱、半集装箱和滚装等装卸作业功能要求，或至少要上述两种以上装卸功能（不能仅仅设计一种装卸功能），才属于多用途泊位？这个泊位定性能否以贵港市交通运输局出具的设计方案批复为准？还是由环保部门或环评专家来认定？

（2）多用途泊位必须要装普通件杂货、散货、集装箱等两种或两种以上货物，不能仅仅装散货一种货物？有没有相关文件规定这种市场行为？

（3）既然设计方案批复2号泊位是多用途泊位，我们现在根据市场情况来设计装卸内容，散货生意目前好做，就暂时设计装卸散货，能否允许我们先按设计方案批复的多用途泊位来开展环评工作？以后普通件杂货或集装箱等生意好做，我们增加相应装卸设计，再重新进行环评，是否可行？

此盼，请复。

谢谢。