广西壮族自治区生态环境厅关于北海铁山港西港区5号、6号泊位工程固体废物污染防治设施竣工环境保护验收的批复

北海港兴码头经营有限公司：

你公司《申请书》和《北海铁山港西港区5号、6号泊位工程（固体废物污染防治设施）竣工环境保护验收调查报告》等材料收悉。我厅组织对该项目进行了竣工固体废物环境保护验收现场检查。经研究，现批复如下：

一、 项目基本情况。

北海铁山港西港区5号、6号泊位工程（项目代码：2017-450000-55-02-501611）（以下简称本项目）位于北海市铁山港区兴港镇新岭近岸海域，规划的北海港铁山港西港区北暮作业区内，现有铁山港港区4号路及营闸路直达港址后方。

本项目属于新建项目，沿广西北部湾国际港务集团铁山港区1号～4号泊位向北方向建设。本项目主要建设内容包括2个15万吨级通用泊位、陆域形成堆场、港区道路、配套工程（供电照明、给排水、消防、通信和控制管理系统、生产辅助建筑物等）。本项目年吞吐量为710万吨，其中镍矿石160万吨、煤炭190万吨、重晶石100万吨、桉树片30万吨、纸制品50万吨和其它（陶瓷等）180万吨。

原广西壮族自治区环境保护厅于2013年1月28日批复了本项目环境影响报告书（桂环审〔2013〕27号）。

本项目实际总投资为135554.71万元，环保实际总投资为2336.68万元，占项目总投资的1.72%。

二、项目变动有关情况。

与批复的本项目环境影响报告书相比，本项目水域平面设计、建设不改变，陆域建设主要变动如下：

（一）港区总面积由166.7公顷调整为130.96公顷，减少35.74公顷。

（二）码头生产区范围由距码头前沿1450米纵深改为750米纵深，堆场面积、给排水、环保、消防、供电、照明相应改变。

（三）散货堆场面积由45.58万平方米调整为26.56万平方米，面积减少19.02万平方米。减少部分面积改为预留，预留堆场不设面层。防风抑尘网长度从2960米减少到1121米。

（四）取消综合办公楼、流动机械库、维修保养间和侯工楼建设，改为在码头前沿设一座码头前方办公室及工具间。港区生产辅助及生活辅助建筑物总面积由为33603.75平方米调整为1326.24平方米，减少面积32277.51平方米。

（五）机械保养维修依托1#~4#泊位现有机修车间设施，本项目不再建设冲洗场、冲洗场污水处理站和含油污水处理站。

（六）装卸工艺相应修改，但泊位规模、功能、前沿设备、通过能力等仍保持不变。

（七）货物平均堆存天数调整为9天，比原初设堆存天数减少一半。

（八）原环评及批复要求配套建设的4座散货堆场污水处理站（总处理能力为240立方米/小时，采用二级混凝沉淀处理工艺）变更为建设1座散货堆场污水处理站（总处理能力为300立方米/小时，采取混凝沉淀+机械过滤处理工艺）。

（九）因码头前方设置的办公室及工具间面积减少，相应生活污水处理站处理能力由5立方米/小时变更为0.5立方米/小时。

以上不属于重大变动。

三、固体废物污染防治设施落实情况。

施工期，陆域施工人员生活垃圾集中收集后，交由环卫部门清运处置；施工船舶生活垃圾、船舶含油污水均由船舶方委托取得海事部门批准资质的单位进行收集处理；疏浚物全部用于后方陆域回填。

运营期，生活垃圾放置在1号~2号泊位的垃圾集中点，由1号~2号泊位的运营公司北部湾防城港码头有限公司铁山港分公司委托环卫部门清运处理。

本项目机械保养维修依托3号~4号泊位现有机修车间设施，机械保养维修过程产生的废机油收集暂存在3号~4号泊位的危废暂存间，暂存的危废由北部湾港股份有限公司北海港分公司委托北海通力工贸有限责任公司接收处置。3号~4号泊位的危废暂存间属于北海铁山港区1号~4号泊位码头工程（二期）项目的建设内容，已于2017年6月取得验收批复（北环验〔2017〕42号文）。危废暂存间建设及运行管理符合《危险废物贮存污染控制标准（GB18597-2001）》及其修改单要求。

到港船舶垃圾、船舶含油污水均由北海兴港码头有限公司和北海港兴码头经营有限公司委托广西鹏达海洋工程有限公司负责接收处理。

散货污水处理站沉渣产生量很少，收集后加入散货中回供货主。

四、验收结论和后续要求。

本项目在实施过程中基本落实了环境影响评价文件及其批复关于固体废物污染防治设施要求，配套建设了相应的固体废物污染防治设施，经研究，我厅同意该项目固体废物环境保护设施验收合格。

项目正式投入运营后应重点做好如下工作：

（一）做好项目运营期固体废物收集和处置工作，加强各类固体废物规范化管理，做好台账记录。

（二）开展项目运营期突发环境事件隐患排查、风险防范管理及环境应急预案演练工作，提高环境应急能力。

五、请北海市生态环境局做好该项目运营期的日常环境监管。

广西壮族自治区生态环境厅

2020年8月6日

（此件公开发布）